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第512章 航行技术

第512章 航行技术 (第2/2页)

宇宙航行因为没有任何阻力,加速与减速完全是一个概念,只是推动方向改变而已。减速只能是引擎反推,抵消掉一部分前进的动力,抵消掉多少推动力就意味着相应的速度降低多少。
  
  如果加速到一定速度,地球号即使长时间所能输出的动力与前进的动力相比完全不值一提,那基本意味着地球号根本没有实力进行减速。因为地球号无论输出多少动力与前进的动力相比都是九牛一毛,这就会发生尴尬且致命的问题,无论输出多少动力,战舰也肯定在减速,但减少的速度与前进的速度相比完全可以忽略不计。
  
  甚至你明明知道战舰确实在减速,但其实减速的微弱程度任何设备都检测不出来。引力通道技术即使可以达到亚光速,但是没能力减速根本不敢达到这种速度。
  
  就像一台没有刹车的车,谁敢开到300码?当然这种比喻其实并不恰当,车加速到300码即使没刹车速度也会因为地球引力以及表面摩擦慢慢降下来,只要能做到这减速的过程中保证安全就没有什么问题了。
  
  但宇宙中不同,宇宙中没有阻力辅助减速,没能力减速就会一直惯性航行下去。同时没有能力减速也基本意味着没有能力变相,最终结果会如何可想而知。
  
  地球号的航行技术仍然以反推为动力,这种推动方式根本无法满足稳定快速持续高效的宇宙航行。
  
  当然,这是所有文明的通病,面对无尽的宇宙空间还没有哪个文明觉得自己航行技术过关。
  
  千星连珠如果具有神奇的伟力,那么很可能就是辅助航行技术。
  
  当然到底是哪个级别的航行技术就不得而知了。
  
  虽然修建星空古路的未知文明很强大,很可能掌握非常神奇的航行技术,但太强大的航行技术帮助低级文明显然不太实用。
  
  任何辅助航行的技术地球号也不敢随意使用,即使是常规的辅助航行技术也必须做完善的布置才能动用,如果是空间跳跃技术,云辉绝对躲着走。
  
  想要利用星空古路首先就要掌握尽量多的信息,妥善安排好一切。
  
  可惜,最近的一颗天体都距离3光年以上,即使微型探测器可以达到亚光速,传回信息也需要6年以上时间。
  
  况且微型探测器根本无法获得详细数据,也无法分析所获得的数据。
  
  这种高层次的技术将所有科学家都堆上去都不一定有什么进展,更何况微型探测器获取的有限数据。
  
  这种情况下只能大胆假设然后小心求证。
  
  “云总,我们该怎么办,是直接启航还是等待探测器数据反馈?”
  
  云辉摇了摇头,盯着眼前的主脑计算画面,淡淡的说道:“其实获得的数据已经给了我们足够的提示,根据初始轨道与现在轨道对比就可以推算出星空古路所遭遇的一切,现在最重要的是我们是否利用星空古路,是否前往小宇宙。”
  
  云辉的话让所有人目光诧异,小宇宙可是一个天体系统,从未走出地球的文明真的无法形容其价值,什么富可敌国、价值连城之类的描述在小宇宙面前都显得有些幼稚。
  
  (本章完)
  
  
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