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第566章 体系的漏洞

第566章 体系的漏洞 (第1/2页)

显然,印巴双方都宣称是这场空战的胜利者。
  
  巴基斯坦空军在公布了战报之后,强调了空战的交换比,以及在空战结束之后,依然掌握着战场制空权。
  
  印度空军强调的,其实是F-35AI取得的战绩。
  
  在毫发无损的情况下,F-35AI击落了4架巴基斯坦空军最先进的JF-20,而且没有遭到巴基斯坦战斗机反击。
  
  显然,印度空军故意忽略了Su-30MKI遭受的惨重损失。
  
  此外,印度空军只承认损失了3架Su-30MKI,而不是11架,并且将另外8架Su-30MKI列入了损伤名单。
  
  随后不久,印度空军陆续以报废的方式处理了这8架Su-30MKI。
  
  只是,巴基斯坦也无法证明取得的11个战果。
  
  为啥?
  
  那些Su-30MKI都是在印度本土上空被击落的,残骸坠落在印度境内,巴基斯坦空军显然无法获得第一手证据。
  
  其实,巴基斯坦空军也隐瞒了损失,即只承认损失了2架JF-20。
  
  与印度空军一样,巴基斯坦空军后来以报废的方式处理了另外4架JF-20。
  
  只不过,巴基斯坦空军没有夸大战果,毕竟也没有这样的必要。
  
  相反,印度空军却夸大了战果,宣称在空战中击落了27架巴基斯坦战斗机,而且有至少22架是F-35AI的战果。
  
  显然,这也太夸张了。
  
  要知道,印度空军只出动了8架F-35AI,总共也就只有32枚AIM-120D,击落22架巴基斯坦战斗机,意味着不到2枚AIM-120D就能击落一架敌机,别说其他人,连美军都不相信这样的战果。
  
  按照美军的估计,用3枚AIM-120D击落一架敌机就很了不起了。
  
  当然,印度空军宣称的F-35AI的战果中,只有4架是JF-20,另外的全是JF-17,以及更老久的战斗机。
  
  不管怎么宣传,事实就是事实。
  
  从空战的结果来看,印度空军其实输掉了这场战斗。
  
  为什么?
  
  不止是损失更大。
  
  在发动进攻的时候,印度空军的目的是一举夺取拉合尔的制空权,然后出动战斗机轰炸附近的巴基斯坦军队。
  
  为此,印度空军准备了数十架Mig-27与“美洲虎”攻击机。
  
  问题是,印度空军并没有夺得制空权,那些满载炸弹的攻击机不得不停在机场上,并且在当天下午去轰炸了克什米尔巴控区的几处军营,根本没有按照原订计划行动,也就没能让拉合尔附近的巴基斯坦军队尝到苦头。
  
  此外,印度空军的次要目的是干掉巴基斯坦的预警机。
  
  其实,第二批4架F-35AI就是冲着那架ZDK-05去的。
  
  只可惜,在前期协调的时候,这4架F-35AI并没有及时收到“费尔康”的指令,也就没能及时赶到前进位置上。
  
  等到第一批F-35AI驱逐了巴基斯坦的第二批JF-20的时候,这4架F-35AI没有能够按照既定的作战计划发起冲击。
  
  结果就是,巴基斯坦空军利用宝贵的半个小时,增派了12架JF-20。
  
  在这4架F-35AI终于收到了指令,发起冲击的时候,第三批12架JF-20已经到位,挡在了其前方。
  
  显然,收到JF-20的阻拦,4架F-35AI只能放弃攻击ZDK-05的行动。
  
  

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