11.车基本保养指南 (第1/2页)

车主毕竟不能天天将车开到服务站，所以也应该掌握些简单的保养技巧。
　　
　　机油油位检查技巧
　　
　　工序
　　
　　发动机在工作温度时，关闭发动机，用量油尺检查油位。
　　
　　1、要得到准确的油位读数，将车辆停在平坦地面上，关闭发动机后数分钟，让机油汇集到发动机的底部。
　　
　　2、拉出量油尺，用布擦干净。
　　
　　3、重新插入量油尺——尽量把它插到底，否则读数就会不准确。
　　
　　4、拉出量油尺，检查油尺端的油位。
　　
　　如果油位低于或稍微高于低油位线时，则须在发动机中加注相同类型的机油。取下机油加油盖，每次加少量的机油，检查量油尺。需要加注的机油量，即达到量油尺上的低油位线和高油位线之间的近似机油量。当油位达到正确范围后，安装加油盖，并用手拧紧。机油量，L(公升)：1.５
　　
　　注意事项
　　
　　不要碰到高温的排气管。避免加油过多，否则发动机将受到损坏。加油完毕之后，再检查一次量油尺上的油位。
　　
　　机油的选择
　　
　　使用API等级SJ“Energy—Conserving”、SL“EnerConserviˉng”或ILSAC多等级机油。
　　
　　下次换油前的预测温度：
　　
　　—18度至38度，可选择10W—30，
　　
　　—13度至38度，可选择15W—40，
　　
　　—7度至38度，可选择20W—50。
　　
　　添加发动机冷却剂液
　　
　　工序
　　
　　在发动机冷却的状态下，查看透明的冷却剂箱。冷却剂液位如果保持在贮液箱的“F”和“L”标记线之间，则符合要求，如果液位低，须加入乙二醇型冷却剂，以便使铝质部件得到适当的防腐保护。贮液箱中的冷却剂液位将随发动机的温度变化而变化。但是，如果液位在“L”线或以下，则须加注冷却剂，使液位达到“F”线。须使用乙二醇型冷却剂，以便使铝质部件得到适当的防腐保护。
　　
　　在加注冷却剂之后，如果冷却剂液位在短时间内下降，则系统可能有泄漏。须目视检查散热器、软管、发动机冷却剂加注盖、散热器和放泄旋塞以及水泵。如果没有发现泄漏，则须由指定服务站试盖压以及检查冷却系统有无泄漏。
　　
　　注意事项
　　
　　为防止灼伤，当发动机还热的时候，不要取下散热器盖。
　　
　　添加清洁液
　　
　　如果发现清洁器不工作，则清洁器储液箱可能已经空了，须加清洁液。可使用清水作为清洁液。
　　
　　注意事项
　　
　　不要使用发动机抗冻剂或其它代用品，因为这将损坏车辆的油漆层。
　　
　　蓄电池由外看到内
　　
　　检查蓄电池外部
　　
　　检查蓄电池有无腐蚀或接头松弛、裂纹或压具松弛。
　　
　　1、如果蓄电池已被腐蚀，须用温水和小苏打水的混合溶液进行清洗。在接头外部涂润滑脂以防止进一步的腐蚀。
　　
　　

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