2.汽车部件更换周期 (第1/2页)

部件及部件名称更换周期（km)说明
　　
　　2.1.发动机部分
　　
　　正时皮带（胶带）5万～6万
　　
　　传动三角皮带4万
　　
　　机油及滤清器5千～1万
　　
　　防冻液2年
　　
　　火花塞2万
　　
　　汽油滤清器8万
　　
　　空气滤清器滤芯4万
　　
　　分电器触点4万清洁、检查，必要时更换
　　
　　汽化器8万解体清洗调整，必要时更换包件
　　
　　汽油软管8万冲洗、放出沉淀物
　　
　　汽油箱16万冲洗、放出沉淀物
　　
　　2.2.底盘及车身部分
　　
　　鼓式制动片每1万公里检查使用厚度极限1mm
　　
　　盘式制动片每1万公里检查使用厚度极限1mm
　　
　　制动鼓磨损极限2mm15.制动盘磨损极限2mm
　　
　　制动总分泵橡胶件及防尘套8万或3年
　　
　　制动系软管8万或3年
　　
　　制动液8万或2年
　　
　　离合器助力系统橡胶件及防尘套8万或3年
　　
　　离合器助力系统油液8万或3年
　　
　　动力转向油液8万或2年TⅡ或同等品
　　
　　自动变速箱油4万TⅡ或同等品
　　
　　手动变速箱油6万或3年APIGL4或GL－5
　　
　　差速器油6万或3年APIGL4或GL－5新车需在第一次换油时更换
　　
　　轮胎花纹深度不小于1mm
　　
　　上下控制臂球头节及防尘套8万公里检查必要时更换
　　
　　转向杆球头节及防尘套8万公里检查必要时更换
　　
　　离合器摩擦片8万公里检查换铆钉深度不小于0.3mm
　　
　　2.3.电器及其他附件
　　
　　蓄电池每周检查补充电瓶液液面高出极板10～15mm通气孔畅通
　　
　　起动机8万公里解体检查更换损坏部件
　　
　　发电机8万公里解体检查更换损坏部件
　　
　　空调机干燥罐8万或3年
　　
　　2.4.风挡玻璃
　　
　　风挡玻璃清洗液
　　
　　每月检查冰点－10℃以下
　　
　　发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部，内部故障应交给修理厂。
　　
　　平时行车，汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多是冷却系严重缺水。此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后，加注冷却水。除此外,要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在80℃－90℃之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧，油耗增加，降低发动机寿命。冬季使用，应使发动机水温超过50℃。节温器是调节水温的重要部件，如发现水温异常，还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭，会造成发动机温度过低或过高。
　　
　　2.5.更换三滤
　　
　　三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，用于去污存清，因此及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。
　　
　　空气滤清器：空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。
　　
　　在通常环境下，空气滤清器的清洁保养间隔为6000－8000公里。但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种，多数汽车上使用的是干式空气滤清器。
　　
　　机油滤清器：其功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。注：安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。
　　
　　机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净，晾干后重新使用。如滤清器衬垫损坏漏油时，也需更换，或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。
　　
　　汽油滤清器：汽油滤清器每周应进行一次放除滤清器的水分及沉淀物的工作，清洁更换的间隔一般为2000－3000公里。
　　
　　2.6.冷却系的检查与保养
　　
　　水箱：检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。
　　
　　主水箱盖子内有一个橡胶垫圈，具有防止高压水气泄漏的功能，如发现垫圈失去弹性并已硬化，请立即更换。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。硬水的软化的方法是：以40克苛性钠在1升水中溶化后，再加入60升水中，然后将溶液过滤并注入散热器中。
　　
　　防冻液的使用：防冻液的主要成分为乙二醇，呈碱性，PH值多在7.5～11之间，冰点应低于－25℃，沸点应高于106℃，有效期一般为1～2年。汽车每行驶两年应更换发动机冷却液。
　　
　　

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