第六百零五章 细分市场的NO.1（《梦想充电站》小康梦！） (第1/2页)

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　　沈笑夫继续阅读《谁是2011年车市各细分市场的NO.1》：
　　
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　　【紧凑型车市场——新赛欧】
　　
　　理由：去年年初上市了三厢系赛欧，年中上市了两厢新赛欧，已经获得了如此骄人的成绩（不要忘记新赛欧在市场上只是依靠补贴，并没有很大幅度的优惠政策）。
　　
　　在今年，通用雪佛兰没有全新车型，已经不在蜜月期的新赛欧可能会通过市场促销达到销量目标，这样的赛欧更恐怖，不知道便宜到什么地步了。
　　
　　定位于“全民理想家轿”，雪佛兰新赛欧专为成长中的幸福家庭量身打造。
　　
　　他们是简单务实的一群人，追求家庭美满，乐于享受质朴真实的幸福，追求生活质量的稳步提升。
　　
　　对他们来说，安全、油耗、空间、质量和用车成本，是他们心中对一部理想家轿的最大期待。
　　
　　具备高品质、大空间、高安全、低油耗四大核心优势的雪佛兰新赛欧，由此应运而生。
　　
　　雪佛兰新赛欧的外形传承了雪佛兰家族运动风格的造型设计，“内外兼修”。
　　
　　看前脸，雪佛兰家族经典的贯穿式分体格栅，配合蜂窝状散热网格，大方体面；
　　
　　看车头，由引擎盖起始的三根瀑布式肌力射线，和前格栅的外凸式反欧米伽双臂弯线，立体犀利；
　　
　　看侧面，独特的3腰线设计将车侧勾勒出富有立体感和力量感的三维曲面，筋骨分明；
　　
　　看车身，前长后短的车头车尾比例、前短后长的悬挂分配、上薄下厚的体积组合和前低后高的车身姿态，流畅动感。
　　
　　雪佛兰新赛欧的内饰设计匠心独具。
　　
　　前排整体造型继承雪佛兰的双座舱设计基因，令副驾乘员享受与驾驶者相同的视野感受；
　　
　　灵动而富有现代感的中控面板设计，收音机、CD播放、MP3音频接口一应俱全；
　　
　　运动造型的仪表盘采用双数字显示屏，同时镶嵌镀铬饰条，科技感十足且简洁、明快。
　　
　　有效降低使用成本，是全民家轿重要的考量标准，也体现了雪佛兰追求“价值最大化”的品牌诉求。
　　
　　新赛欧凭借全新开发的1.4LS-TECIII和1.2LS-TECII汽油发动机，完美实现了高效低耗的绿色目标：
　　
　　升功率分别高达54.3kW/L和53.1kW/L，同时配合以优化的整车性能匹配，0到100公里加速分别可达到11.9秒和12.9秒，而百公里综合油耗仅为5.9L和5.7L，排放达到欧四标准，并具备国五标准的升级能力。
　　
　　作为通用汽车“绿动未来”战略进程中又一款绿色指向鲜明的产品，雪佛兰新赛欧成功占领同级车中“更好性能、更低能耗、更少排放”高地。
　　
　　【微型车市场——QQ】
　　
　　理由：虽然奇瑞在QQ平台上演变出不少车型，但是还是那与企鹅设计非常相似的QQ3最受欢迎。
　　
　　这款车没有经历大改款，即使改款消费者仍然接受旧款。
　　
　　在这样的情况下，QQ3仍然处于不败之地，其实QQ在微型车细分市场已经深入消费者心，可以说大家想到微型车就会想到QQ，当然买不买是一回事。
　　
　　其实在比较有环保意识的欧洲很多有人都会有两台车，其中一台就是像奔驰SMART那样的小排量车型专门用来代步减少排放的，在国内用QQ来充当这样的角色就最合适了。
　　
　　QQ3车载配置比较齐全四门电动车窗，中控锁，电动倒后镜等都是表配，内饰比较简洁，不过没有车载CD或是MP3，喜欢的话可以花几百块自己加。
　　
　　安全性方面并不欠缺，除了有ABS+EBD之外，豪华版还配有安全气囊。1.0L的小排量车型，在城市里驾驶绝对没有问题。
　　
　　QQ3采用四缸16气门双顶置凸轮轴发动机，运转平顺性更好，单缸4气门进排气更充分，是目前国内同排量发动机中功率最大的发动机，功率（50kW/rpm）、扭矩（/rpm），最大时速（≥130km/h），全面达到国III排放。
　　
　　

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