第四百七十一章  上汽-通用汽车馆 (第2/2页)

沈笑夫道：“‘天使之眼’我在电视里看到过，很了不起的！”
　　
　　林双喜接着说：
　　
　　“上汽-通用汽车馆的展示内容也很有特色。
　　
　　步入展馆内部，等待参观者的将是全球首创的尖端视觉与动态体验。
　　
　　穿梭时空、直达2030年，参观者将亲身体验未来的汽车与城市交通系统，畅游于触手可及的美好汽车生活画卷中。
　　
　　在这里，人们对于‘汽车’和‘道路’的概念将被彻底颠覆；
　　
　　交通阻塞、空气污染和交通事故，也将不复存在。
　　
　　展馆设计将世博会生态理念融入其中，因地制宜地结合世博会举办期间上海地区的气候特点，并在建筑节能环保上进行了探索。
　　
　　此外，新技术、新材料、新工艺的大胆融入，均为建筑的可持续发展作出了有益的尝试。”
　　
　　沈笑夫问道：“那上汽-通用汽车馆的设计理念是什么呀？”
　　
　　林双喜道：
　　
　　“上汽-通用汽车馆外观设计灵感，来源于大自然与汽车工业，螺旋形的曲线象征着自然旋转与升腾的动力，也暗喻着上汽集团与通用汽车携手开创美好未来；
　　
　　来自汽车工业的线条与元素，勾勒出一条联系现在与未来的科技之路。
　　
　　实际上，上汽-通用汽车馆未来的内部设计更是运用全球首创的尖端视觉与动态体验，将使人们身临其境，感受穿梭在未来城市与自然的刺激动感，直达2030年的精彩，被未来所震撼。
　　
　　未来汽车将更加环保，安全，也更加智能与人性化，它将彻底颠覆我们今天对‘汽车’和‘道路’的概念；交通阻塞、空气污染和交通事故，都将不复存在。”
　　
　　林双喜一副陶醉的样子。
　　
　　邓嘉林说：
　　
　　“我看了报道。
　　
　　在主题为‘明天的世界’的1939年纽约世博会上，通用汽车展示了30年后的米国城市情景：5万辆汽车奔驰在纵横交错、立体、畅通的7车道‘超级高速公路’上，高速公路网四通八达，车辆时速可达160公里。
　　
　　第二年，在这一创意启发下，米国建造了第一条262公里长的宾夕法尼亚Turnpike高速公路。
　　
　　可以说，一切始于世博会。
　　
　　未来20年后，‘电气化’、‘车联网’和‘自动驾驶’，这看似童话般的世界，并不是一个遥不可及的梦想。”
　　
　　林双喜说：
　　
　　“据说，上汽-通用汽车馆‘2030，行’的主题，是访谈全国能源行业、城市建设等27位专家，发放数千份问卷，借鉴日本、德国、米国经验，以期构筑未来20年后的城市交通场景。
　　
　　主展电影里的场景不是纸上谈兵，也不是无的放矢，而是构筑在上汽集团和通用汽车数以万计的科研人员正在研发，并已获得初步成绩的技术领域之上的。
　　
　　这些技术未来成熟之后，汽车就能通过建筑外墙的轨道直接停在自家阳台上；
　　
　　汽车全部采用清洁能源；在错综复杂的城市交通网络中行驶的车辆快速地游动但不会互相碰撞。
　　
　　高空俯瞰城市道路的画面中，所有的车像鱼一样自由穿梭。”
　　
　　这时候，热气腾腾的饭菜上来了。
　　
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