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第四百六十八章   “叶子”汽车驶入世博

第四百六十八章   “叶子”汽车驶入世博 (第2/2页)

不仅如此,“叶子”的太阳能技术中采用自动追踪阳光系统,无论阴天、雨天,“叶子”都能吸收太阳能,实现能源最大化利用。
  
  但它的“法宝”远不止于此。
  
  据上汽集团上海汽车技术中心刘启华博士介绍,“叶子”以电能为主要动力来源,其追求的是革命性的自然能源转换技术概念。
  
  “叶子”的光电转换技术,风电转换技术、二氧化碳吸附和转换技术,将把能源消耗和能源制造有机结合在一起。
  
  通过转换利用每一份自然能源,叶子将自己融入自然循环中,表达了一种车与自然合为一体的美好概念。
  
  “叶子”的四个车轮就是四个风力发电机,通过捕捉散逸的风能,将风能转变成电能,充入自身电池储存能源,形成辅助电驱动系统,最大限度地拓展利用新能源。
  
  “叶子”车体采用可吸附二氧化碳的有机金属结构(MOFs),能模拟绿色植物从空气中捕获二氧化碳和水分子,在微生物的作用下释放出电子,形成电流。
  
  生物燃料电池再将产生的电能给锂电池充电,由电机驱动汽车。
  
  同时,它还能将光电转换中排放的高浓度二氧化碳通过激光发生器转化成电能为车内照明,或转化为车内空调制冷剂。
  
  不仅仅是“零排放”,更是“负排放”的实现,起到了净化空气、缓解温室效应、改善自然环境的效果。
  
  未来城市环境会更美好,智能交通网络可避免事故的发生,人们出行时更愿意享受周围环境带来的乐趣。
  
  因此叶子概念车在设计上借鉴四轮摩托车、高尔夫球车和敞篷车的理念,让乘员充分亲近大自然,并且没有过多考虑高速行驶和安全性的需求。
  
  【《2030,行》,未来交通愿景】
  
  在世博上汽集团—通用汽车馆里,游客花上3个小时排队争睹描述未来交通愿景的大片《2030,行》,除了流连绚烂夺目的银幕效果,感动温情的故事,也在寻找通往未来交通愿景的答案。
  
  城市化的进程尚在持续,但在《2030,行》中,车辆私人化与城市容量不再发生抵触,一切都变得畅通无阻。
  
  这部由著名主持人曹启泰参与制作的影片,讲述了2030年的城市生活。
  
  那时,车联网和自动驾驶成为现实。
  
  整个城市的道路系统如一个蝙蝠定位系统,交通系统会自动指挥车辆做出最优化的驾驶策略,并更好地将车流分配到不同的区域内。
  
  堵车长龙和交通事故将远离人们的生活,小孩、盲人也能驾车出门。
  
  影片的故事情节也很精彩,讲述了一对父女、一对夫妇和一对恋人的故事。
  
  著名歌星周华健也出现在影片中,参加全球直播的2030年音乐会。
  
  当然在影片中,自然也少不了“叶子”车和EN—V车的身影,这两种车辆都已超越了依靠石油的时代,而是采用其他清洁环保能源,对日益衰竭的能源问题大有裨益。
  
  它们也不再是概念车,而成为了人们日常的交通工具。
  
  这些汽车不但能无人驾驶,停泊时还会和建筑合成一个整体。
  
  建筑立面上的汽车升降系统可使汽车停靠在建筑物表面,让城市空间的利用率大幅提高。
  
  《2030,行》并非无的放矢,而是访谈全国能源行业、城市建设等27位专家,发放数千份问卷,借鉴日本、德国、美国经验以期构筑未来20年后城市交通场景。
  
  最终,《2030,行》的脚本有了如下定位:
  
  未来城市亲近自然,反映在影片中便是道路两旁大片的绿地,车辆实现零碳排放;
  
  公共交通与私人交通相融合,大型公交车辆驮着私家车走;
  
  未来交通立体化,轨道分层,互不干扰,最终营造车辆如深海中的鱼群自由游动却永不相撞的和谐场景。
  
  “一个人的梦想只是一个梦想,千百万人的梦想就会成为现实。”
  
  “叶子”汽车成就了未来人们绿色出行的梦想,它犹如流动的植物,与自然共同呼吸、和谐相处,用“叶子”呵护今天的自然,以更节约的方式生存和发展,以更和谐的语言书写交通。
  
  未来城市将不再受到尾气污染、耗油耗能的困扰。全新的燃料电池车和电动车等新能源车,令人们生活的城市更加洁净、空气更加清新、天空更加蔚蓝。
  
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