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第四百二十三章    面试题目越来越难

第四百二十三章    面试题目越来越难 (第1/2页)

几位老师不自觉地点点头。
  
  没想道,这个沈笑夫同学能够回答的如此顺畅!
  
  另外一个三十岁左右的瘦高个男同学忽然问道:
  
  “沈笑夫同学,下面我来问你一个EQ1090型载货车变速器3挡跳挡故障排除的问题。
  
  请听题。
  
  【故障现象】:
  
  一辆EQ1090型载货车,正常使用中变速器出现第3挡易跳挡的故障,行驶中无论是踩下还是松开加速踏板,只要发动机负荷发生变化,变速器就会从第3挡跳入空挡。
  
  【故障检查】:
  
  根据故障现象,怀疑为齿轮磨损过甚或定位装置失效所致。
  
  于是解体变速器,经检查,除了第2轴(即输出轴)后端凸缘锁紧螺母松动外,各齿轮、轴和各轴承均正常,且换挡叉、叉轴和定位装置也无异常,同步器锁销也无松动。
  
  将第2轴后端凸缘锁紧螺母按规定拧紧后装复试车,一切恢复正常。
  
  但行驶一段时间后,原有故障再次出现。
  
  经拆检,病因还是第2轴后端凸缘锁紧螺母松动。
  
  你觉得,该螺母为何易松动?”
  
  沈笑夫想了想,这种情况,有可能是螺母滑丝了,也有可能是弹簧片出现异常。
  
  于是沈笑夫按照自己的想法做了回答。
  
  瘦高个男老师点头道:
  
  “嗯!
  
  回答正确!
  
  经仔细检查,终于发现紧贴锁紧螺母的碟形弹簧垫片方向装反了。
  
  【故障排除】:
  
  按正确方向装上碟形弹簧片后,第3挡跳挡故障不再出现,故障彻底排除。
  
  我现在要正式问问题了——
  
  通过这则案例,你有什么启发?
  
  请回答!”
  
  哦,卖嘎的!
  
  原来之前的问题只是开胃小菜,真正的问题在这里呀!
  
  三个老师微笑着看看沈笑夫,沈笑夫思索了片刻,答道:
  
  “为了防止EQ1090型载货车载货车变速器第2轴后端凸缘的锁紧螺母因振动而松动,在紧贴螺母处装有4个带弧面的碟形弹簧垫片。
  
  安装时,4个弧面弹簧垫片的凹面应朝向凸缘(即对着变速器体的这一面),凸面则朝向凸缘锁紧螺母。
  
  这样,当按规定力矩拧紧螺母时,4个带弧面的碟形弹簧垫片受力变形而起到自锁作用。
  
  若此垫片方向装反,该弹簧垫片便不起自锁作用,锁紧螺母即会逐渐松动,不但会使原来被压紧的车速里程表主动齿轮松动打滑,导致里程表的车速指示和里程数出现误差;
  
  而且由于第2轴后端凸缘锁紧螺母松动,第2轴便产生前、后窜动,进而造成第3挡易跳挡故障。
  
  回答完毕!”
  
  几位老师不停地点头。
  
  最后,坐在中间的孙教授提问道:“请你谈一谈对低碳经济的认识!”
  
  这个问题比较大,也很前沿,甚至是没有标准答案。
  
  完全是一个开放性的题目。
  
  不过,好在沈笑夫曾经在学与行的大辩论赛中,对这个话题有了深入、持久的研究。
  
  于是,沈笑夫信心十足地微笑着回答:
  
  “低碳,顾名思义,是指低碳排放,节能环保。
  
  如果一定要找一个时间点的话,可以说,1997年联合国气候大会达成的限制温室气体排放量以抑制全球变暖的《京都议定书》,揭开了低碳时代的序幕;
  
  2003年的英国能源白皮书《我们能源的未来:创建低碳经济》,则标志着以国家为主体推行这样一种可持续发展的经济模式的开端;
  
  

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