第三百七十九章   舍弗勒的创业故事 (第1/2页)

晚自习的时候，沈笑夫打开《汽车的故事》，阅读《舍弗勒的创业故事》：
　　
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　　说到机械品质，人们的第一反应通常是德国；说到德国机械品质的代表，梅赛德斯奔驰、宝马等亦是首当其冲，它们可谓家喻户晓。
　　
　　然而，德国还有一家企业，它让宝马等望其项背。它的名字，叫舍弗勒集团；它的创始人，叫乔治·舍弗勒。
　　
　　乔治·舍弗勒博士1917年1月4日出生于法国洛林的马利蒙特，1996年逝世。
　　
　　他的家庭在当地经营着一个1，200英亩的农场，后于1921年搬迁至德国的萨尔地区。
　　
　　1938年，在结束劳役和兵役后，乔治·舍弗勒开始在科隆学习商业。
　　
　　1944年，他获得工商管理学位。在此期间，他原本计划继续攻读工程学位，但由于战乱和战后的动荡未能如愿。
　　
　　【公司初创】
　　
　　1940年，威廉·舍弗勒博士购入了一家位于上西里西亚的克里米亚卷毛羔皮和地毯工厂。
　　
　　为维持工厂的经营，乔治·舍弗勒博士和其他家庭成员也投入了资金。
　　
　　后来受战时经济政策的影响，工厂不得不转而生产重要的战争物资。
　　
　　1943年，工厂开始生产滚针轴承。
　　
　　1945年初，在苏联军队推进至德国境内后，工厂搬迁至萨克森的梅拉内，后又搬迁至位于弗兰肯的一家生产陶瓷的工厂。
　　
　　在这里，工厂开始生产可折叠手推车等急需的交通车辆，在市场上十分畅销。
　　
　　1946年，为寻找一个靠近铁路的厂址，兄弟二人来到赫尔佐根奥拉赫。
　　
　　在承诺一年内提供120个就业岗位后，当地政府向他们出售了一块合适的场地。
　　
　　仅一年后，新建的“工业有限公司”（IndustrieGmbH）便为当地创造了193个就业岗位，为今天的舍弗勒集团奠定了基础。
　　
　　公司在成立之初主要生产梯子、儿童踏板车、皮带扣和纽扣等日用品，后逐渐增加了螺纹板牙、万向节轴承和滚针轴承等零件。
　　
　　INA这一品牌也是在此期间创建，取自Industrie-Nadellager（工业滚针轴承）的首字母缩写。
　　
　　后来，在员工问及其含义时，乔治·舍弗勒博士也将其解释为ImmerneueAufgaben（厉行创新，或者叫做时刻有新任务）。
　　
　　【横向思维的工程师】
　　
　　乔治·舍弗勒博士很早就开始思考如何改进传统的滚针轴承。
　　
　　1949年，他发明了带保持架的滚针轴承。
　　
　　与传统的滚针轴承相比，新设计的结构更加紧凑，可靠性和支持的转速也更高。
　　
　　这一新产品开启了公司的高速发展阶段。
　　
　　舍弗勒公司开始大批量生产这种带保持架的滚针轴承，尤其是为德国的汽车行业。
　　
　　自1953年开始，在联邦德国生产的所有汽车都会使用舍弗勒生产的轴承。
　　
　　更多的创新产品接踵而至，主要集中在发动机组件领域，如气门挺柱、滚针轴承和圆柱滚子轴承。
　　
　　在整个职业生涯期间，乔治·舍弗勒博士共发明了70项专利应用，他的最后一项发明是1996年7月申请的“桶形气门挺柱”。
　　
　　在产品改进和新品研发之外，乔治·舍弗勒博士还十分重视制造工艺的改进和生产流程的优化。
　　
　　他会定期巡查工厂，听取一线员工的意见和建议，对生产流程进行不断的改进。
　　
　　【舍弗勒集团形成】
　　
　　1964年，舍弗勒兄弟决定购买奥古斯特·豪斯曼膜片与离合器公司的大部分股份，并于1965年在德国巴登地区的布尔成立“LuK膜片与离合器有限公司”。
　　
　　

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