第四十七章：双喜临门（二） (第2/2页)

正是因为这个数据，才让世界各国的高空战斗机，即使拿掉机身电子设备，也无法穿越过来。
　　
　　大国的空优战机极限升高，都可以达到一万三，也就是地球那边时空裂缝的高度。问题是不管轻型战机还是重型战机，它们的机身长度都在15米以上，这还是不算空速管长度。
　　
　　战机速度有多快？
　　
　　冲进时空隧道后，只有五米的缓冲，让他们把机头从90度，抬到最低200度。
　　
　　洗洗睡吧，等到研究出反重力引擎时候再醒。
　　
　　至于可以空中悬停的直升机，先不说目前投入运行的直升机极限升限，只有六到七千米，就算某些可以飞到万米的实验机来了，就算它天时地利人和都占全，就算它飞一万三。
　　
　　请问旋翼怎么过时空裂缝？
　　
　　裂缝与山之间的宽度只有十米，百分之九十九的军用直升机旋翼长度，都超过十米，普遍于15到20米之间。
　　
　　顶尖驾驶员驾驶旋翼六到七米的直升机，理论上可以通过十米空间。
　　
　　但某些定律永远无法改变：直升机的旋翼长度，决定了一款直升机的向上升力高度，和向上力量。当到达一定高度时候，小旋翼直升机，发动机就算转爆表，旋翼提供的升力也极为有限。
　　
　　就算给直升机开作弊器，让它用不超过十米旋翼飞过去。
　　
　　然后就轰一声，坠地爆炸。
　　
　　因为飞过去的瞬间，地形引力也变了，从下吸变成了上吸。就是说飞过去的时候，直升机的旋翼从原来的提升，变成了反推，螺旋桨转动越快，坠地速度就越快。
　　
　　这也是不管我国，还是欧美国家，都只能派遣登山队员上去的缘故，因为目前还没有能够飞跃裂缝的人造飞行器。
　　
　　当然，以科学家智慧，研究出来不需要电子设备辅助，就能飞跃裂缝的飞行器愿望，肯定能实现。
　　
　　但就算立马想到可行原理，去重新设计一款飞行器，也需要很长时间。各国战斗机从图纸上马，到最后服役，最快也要几年时间。何况一款不同于任何款式，需要一切重头构思的飞行器？
　　
　　万幸现在有了捷径，有了龙隼。
　　
　　它翼展十二米，但双爪收拢后，只有不到三米厚的身躯，让它可以轻松从容飞过裂缝。
　　
　　至于引力变换问题，在天空翻个跟斗，扑腾几下就过来了，这对于飞行姿态比战斗机还炫目的龙隼来说，毫无任何问题。
　　
　　当龙隼以滑翔姿态，贴着天山崖壁飞进湛蓝色时空裂缝的时候。
　　
　　正式宣告：
　　
　　一个属于易小虎，一个属于我们腾飞的时代
　　
　　——开启！
　　
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　　PS：说点题外话，书评读者们的宝贵意见，我全都有认真观看，感谢大家参与到讨论本书的情节当中来。
　　
　　这本书的成绩好于坏，我无法判断，但我会用最大努力去写。
　　
　　我是个逻辑控，但也不会过分追求。因为YY小说，再合理，也有无数地方是经不起推敲的。
　　
　　我只能尽量让内容看起来，好像是那么回事。
　　
　　有些地方，明明知道不合理，也只能刻意回避。
　　
　　YY小说嘛，就是图个爽，我一直秉承读者看着爽，看的带入进去，才是王道。
　　
　　这本书目前成绩低迷，我不敢确定问题是不是出在我想的那几点。但只要我认为有，或者读者说，我都会去改。
　　
　　失败也无所谓，就当增加自己写作经验了。
　　
　　犹记得初写小说时候，自己嫩的就像刚进幼儿园的宝宝，对一切都充满好奇和求知，每被读者肯定，就是我最大的乐趣。
　　
　　经过两三年磨练，努力提高自己的同时，却越来越觉得自己有太多不足之处。
　　
　　哎～
　　
　　写小说，宛如造核武器哪～