第二十三章 低压铸造 (第2/2页)

李晓峰在准备技术评审的同时，也要对批量生产做好准备，通过这一个多月的努力，他总结了对德润汽配公司来说最难的三个难点，第一当然是感温蜡的配方，通过德济大学隆弘扬教授的努力，这个问题已经解决。
　　
　　第二是节温器总成的密封性问题，密封性取决很多方面，比如密封面的设计、安装螺栓的预紧力、节温器壳材料选用、节温器壳形状设计等等，但最最重要的是密封圈的形状设计和材料，是否有质量缺陷等。密封圈的材料通常为三元乙丙橡胶，是三元共聚物，其最主要的特性是具有优越的厌氧化、抗臭氧和抗腐蚀能力。李晓峰遇到的问题是，他在华夏国内没有找到合格的二级供应商，因此只能用全进口的密封圈，这大大增加了产品的成本，是他迫切想解决的问题之一。
　　
　　第三是节温器外壳的铝合金压铸成形，由于外形小，结构复杂，模具抽芯多，这部分工作其实很不容易。这个是属于二级供应商恒定铸造厂的工作，但是李晓峰不很放心，他决定自己去铸造厂看一看。
　　
　　李晓峰跟孙壮成一起来到恒定铸造厂，恒定铸造厂比拖拉厂偏远。铸造厂普遍工作环境较差，温度又比较高，乱哄哄的车间中，孙壮成带着李晓峰找到了技术骨干赵邦亮，说明了来意。
　　
　　赵邦亮五十岁左右的样子，因为长期在铸造车间工作，皮肤看起来比实际年龄要老十岁，他在铸造厂已经待了接近20年，铸造厂如果遇到技术问题基本上都靠他解决。
　　
　　李晓峰跟赵邦亮握了握手，寒暄一阵子后，提出想看节温器壳的铸造模具，赵邦亮好像不太擅长跟人打交道，也不说话，只是点了点头，就带李晓峰跟孙壮成来到了车间的右侧，地面上整齐地排列着压铸机、压铸模、抽芯等。
　　
　　“压铸模做好了，还有没有问题？”李晓峰一边翻看模具一边问道。
　　
　　“还有点问题，主要是浇口位置有点问题，型腔内气体来不及排斥，我们做出来的样品常有气孔和氧化夹杂物，”赵邦亮回答道。
　　
　　“老赵，那你有解决方案了吗？”
　　
　　“我把内浇口的角度调整了一下，虽然降低了进入型腔的线速度，但是能避免液态金属入型腔时卷起气体形成气泡。”赵邦亮平时话不多，但是谈到铸造技术话题，他的话一下子多了起来。
　　
　　“壳体铸造出来后，表面粗糙度能达到多少？”
　　
　　“Ra0.8-3.2um”
　　
　　“检具图纸设计好了吗？”李晓峰问道。
　　
　　一直在站在傍边的孙壮成这时说道“检具图纸由我们公司自己出，孙研明已经出好了。”
　　
　　李晓峰点点头说道，“节温器壳体涉及到跟发动机缸体的安装，检具方案需要上都人民汽车公司确认，这次技术评审前要提交可靠的检具图纸。”说完他又转头朝赵邦亮说道，“老赵，很多问题都能在做样件的时候发现，所以合格的样件要尽快铸造出来，这样万一需要修模，我们还有时间余量来操作。”
　　
　　赵邦亮是老技术，李晓峰说的那些他自然知道，“这个项目目前对我们铸造厂来说是最重要的项目，所以内部的资源会优先倾向它，你放心好了。”
　　
　　李晓峰对恒定铸造厂配合的态度很满意，这种复杂的铝合金低压铸造，没有点技术积累很难能一次性的把压铸模制作好就达到要求，很多事情态度决定一切。
　　
　　李晓峰告别赵邦亮以后，跟孙壮成一起到铸造厂厂长办公室，厂长也姓李，名叫李义恒，双方就正式采购合同一事进行协商，双方对交货方式，交货日期和交货地点都没有分歧。有异议的地方是李义恒认为李晓峰要求的产品不良率PPM值太低，也就是德润匹配公司说对质量要求太高了，而李晓峰认为如果铸造厂的过程控制严格按照控制计划来做，这点PPM完全没有问题。最后双方达成一致，合同按照李晓峰要求的CPK值来签，而回款周期被缩短到三个月。这个结果双方基本都达到了各自的目的，一个要求高质量产品，一个要求垫付的资金周期短，皆大欢喜。