第一三七七章 陆地与海洋 (第2/2页)

防御者处处设防，攻击者却可以选择战斗的时间与地点，广阔无垠的海洋赋予远洋海军的机动性优势就在于此。
　　
　　相比之下，陆地上的兵力调动就麻烦多多，受地形与交通条件限制的陆军自不必说，哪怕作战飞机可以在几小时内飞越数千公里的距离，配套的地勤、后勤人员与设施却没法跟着一起走，这并非一两种强有力的打击兵器所能解决。
　　
　　所有这些考虑，从交流中龙云很快确认了一点，不论苏联军方、还是解放军方面都有清醒的认识，采取的应对措施也差不多。
　　
　　既然对手有一定的机动优势，Tu-22M3等反制力量又不可能做到一丝不漏，当下PLAAF的部署就相对务实，具体来说，三个轰炸机——歼击机突击集群分别驻扎在济南军区、南京军区和广州军区，各自负责一个方向的对海威慑，沿海部署的防御性歼击机师则采取轮班制，时刻保持戒备状态。
　　
　　自从大战爆发以来，远东的海陆对峙形势大致如此，一开始Tu-22M3尚未满编时，欧洲和高加索战场还打的热火朝天，等到远东战火燃起时，美国人又一门心思要消灭红海军太平洋舰队，现在硬吃了一级闷棍，对大陆方向的威胁程度也随之减轻了许多。
　　
　　尽管如此，.Navy主力尚存，双方磋商中的一个关键话题还是“如何打击航母战斗群”。
　　
　　在这方面龙云有充分的发言权，他结合自己的战斗经历，分析了美国海军空中防御圈的特点，以及要如何寻机突破，其中还特别指出，与装备AIM-54“不死鸟”的F-14战机相比，能够携带AIM-120B导弹的F/A-18战机才是更严峻的威胁：
　　
　　“……挂载的导弹武器不一样，两者的对抗思路也完全不同，这一点，同志们务必要引起足够的警惕。
　　
　　结合我们以往的认识，美国人的舰队防空这一块，外层警戒往往就交给F-14，不过就最近的战斗来看，应该说，情况已经发生了一些变化，F-14与AIM-54的组合更多偏重于高速拦截，F/A-18在其中扮演的角色也很重要，就说当时的单机突防，在接近地方舰队防空圈后，我最先遭遇的就是这一种机型……”(未完待续。)