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第1097章 计中计

第1097章 计中计 (第1/2页)

“船长,实验成功了!恭喜你!”
  
  舰载计算机播放出雄壮的胜利进行曲,灯光也变成了圣光的效果,胖子却没心情庆祝,他爬出胶囊座椅,艰难的摘下脑波指挥仪,急切的问到:“计算机,船员情况如何,有没有伤亡?”
  
  “全体船员并无大碍,除了2个人需要接受治疗,其余33名船员都很健康。本舰是不是立刻启动第二阶段实验?”
  
  第二阶段就是从潮汐内部重新进入主物质世界,听到有人需要接受治疗胖子赶紧拒绝。
  
  “进行24小时潮汐航行实验,确认船只是否会因为实验影响到航行性能。如船员身体恢复,第二阶段实验24小时后启动。”
  
  舰载计算机权衡了一下,执行了胖子的命令。
  
  自从迁徙舰队穿越奇点后船体普遍出现加速老化现象,于贝尔手下的专家们就开始集中精力寻找问题发生的原因。
  
  经过好几个月的研究,尤其是得到共和军的超级棱镜技术后,他们才找到了触发这种现象的原理:
  
  联邦军原有的导航设备误差比共和军的设备大了70%,就是这点几乎可以忽略不计的误差,使得他们打开奇点的位置处在暗物质潮汐浓度较高区域的边缘。
  
  为了对抗这里更加“粘稠”的暗物质,舰体材料在微观层面发生了微小的形变,以便更好的与磁力相结合抵御暗物质的湮灭。
  
  当飞船穿过奇点,由暗物质世界进入主物质世界时,这种形变并未随着超级磁场的消失而消失,以微观层面的船体材料形变保存了下来。
  
  船体材料发生形变,附着其上的船体涂层便在微观层面出现大面积的老化、开裂,结合其它复杂的因素就造成了船体加速老化现象。
  
  而完全采用碳基纤维材料制作的船体就不会有这种隐忧,船体材料在微观层面不必变形便能与磁力很好的结合,船只自然就不会老化了。
  
  加上精度更高的导航设备,Snowind号在“非传统暗物质潮汐高峰期打开奇点”的过程中各指标良好,除了缓冲胶囊座椅因为参数不足使用了过量缓冲力量,造成部分人轻微脑震荡之外,全体舰员健康情况都为优良。
  
  受伤的船员经过一天的治疗和观察,身体恢复了健康,全舰做好了再开奇点、穿回主物质世界的准备。
  
  从暗物质潮汐内部打开奇点所需的能量,远小于从主物质世界一侧“开门”时的消耗,有了高精度导航设备和能承受超强磁场的船体,Snowind号很容易的回到了主物质世界。
  
  他们打开奇点的位置就在星门奇点高发区,不仅证明联邦利用潮汐的时间从每年3个月提高到了半年,精度也比过去大大提高,他们出现在距离星门大炮炮口外3w公里的位置便是明证。
  
  “太好了,你们创造了历史,我宣布,你们过去的罪责一笔勾销,我以个人的名义为你们出保释金。”
  
  于贝尔大声宣布着“你们自由了”的好消息,可那些共和军俘虏出身的船员们却冷漠的看着他。
  
  

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